Bienvenidos sabes cuanto aprendiste de gomas sintéticas averígualo aquí:
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sábado, 28 de septiembre de 2019
lunes, 9 de septiembre de 2019
GOMA SINTÉTICA O CAUCHO SINTÉTICO
USOS:Actualmente se fabrican miles de artículos de caucho para usos muy diferentes.La cual el caucho es ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos, llantas, artículos impermeables y aislantes, por sus excelentes propiedades de elasticidad y resistencia ante los ácidos y las sustancias alcalinas.
domingo, 8 de septiembre de 2019
GOMA SINTÉTICA
TENTONCIGYERSONDESDEENTO
GOMASESPONJOSASDNDBFBDBR
SISIRECONMIERNGLOFIBRASWJI
PEROAVPLASTICOSEOQUEFUELJI
CAUCHJIGISRREPITOPEROALMMI
JIASUVEZIPDROYOADIGIERLOAMJ
ICOGOMADENEOPRENODIEMEVAI
AYUDARYANSNUCHARMOELLOPIII
DBSDCJDBSICBJCBIXBIASSSSSFJGD
ISILICONAITODGIJNSHETEUEUWRI
PWEJOLLBRBNSCSFSFIPDJDBHBCII
IAUCHOPOLIMEDROSOIDGUEZMYCI
CAUCHOPOLACRILATOMLOSDIMAJ
ENIAIIAÑGOMAINDUSTRIALCADESI
1.SILICONA
2,CAUCHO POLIACRILATO
3.POLIMEDROS
4.GOMA INDUSTRIAL
5.FIBRAS
6.GOMAS ESPONJOSAS
7.GOMA DE NEOPRENO
8.PLASTICOS
9.GOMAS DE NITRILO
10.GOMA EPDM
TENTONCIGYERSONDESDEENTO
GOMASESPONJOSASDNDBFBDBR
SISIRECONMIERNGLOFIBRASWJI
PEROAVPLASTICOSEOQUEFUELJI
CAUCHJIGISRREPITOPEROALMMI
JIASUVEZIPDROYOADIGIERLOAMJ
ICOGOMADENEOPRENODIEMEVAI
AYUDARYANSNUCHARMOELLOPIII
DBSDCJDBSICBJCBIXBIASSSSSFJGD
ISILICONAITODGIJNSHETEUEUWRI
PWEJOLLBRBNSCSFSFIPDJDBHBCII
IAUCHOPOLIMEDROSOIDGUEZMYCI
CAUCHOPOLACRILATOMLOSDIMAJ
ENIAIIAÑGOMAINDUSTRIALCADESI
1.SILICONA
2,CAUCHO POLIACRILATO
3.POLIMEDROS
4.GOMA INDUSTRIAL
5.FIBRAS
6.GOMAS ESPONJOSAS
7.GOMA DE NEOPRENO
8.PLASTICOS
9.GOMAS DE NITRILO
10.GOMA EPDM
lunes, 2 de septiembre de 2019
goma sintética
SDKFAHNGOMASYXASGHI
IHDHABORRADORNFDSKII
SILICONAJHFDDELOSPERI
PGDELLANTASCONLASCJI
CUCELESTICIDADPEZCARI
OAESCONSIDERADOLOJSI
KNDESTIRENOOS ANTEJIH
CTMARCELALOPEZHERM
VECBNFBUTADIENOECONT
MSCORDENADASDBOTASA
1. GOMAS 5.SILICONA
2.GUANTES 6.LLANTAS
3.ESTIRENO 7.BOTAS
4.BUTADIENOS 8.BORRADOR
9.ELESTICIDAD
SDKFAHNGOMASYXASGHI
IHDHABORRADORNFDSKII
SILICONAJHFDDELOSPERI
PGDELLANTASCONLASCJI
CUCELESTICIDADPEZCARI
OAESCONSIDERADOLOJSI
KNDESTIRENOOS ANTEJIH
CTMARCELALOPEZHERM
VECBNFBUTADIENOECONT
MSCORDENADASDBOTASA
1. GOMAS 5.SILICONA
2.GUANTES 6.LLANTAS
3.ESTIRENO 7.BOTAS
4.BUTADIENOS 8.BORRADOR
9.ELESTICIDAD
jueves, 13 de junio de 2019
Materiales Sintéticos
Los materiales sintéticos son aquellos materiales que están
hechos de polímeros sintetizados o de
pequeñas moléculas. Los compuestos usados para realizar estos materiales vienen
de químicos derivados del petróleo o petroquímicos
Distintos compuestos químicos se usan para fabricar
distintos tipos de fibras. La mayoría de los materiales sintéticos están
fabricados de químicos que provienen de polímeros, por lo tanto son más fuertes
y resistentes.Los materiales sintéticos componen casi la mitad de todos de los
materiales que son utilizados en todos los campos de la tecnología textil.
Existen distintos métodos para fabricar estos materiales, pero el más común es
el torneado en estado de fusión. En este proceso, se utilizan altas
temperaturas para cambiar y moldear la forma y las dimensiones de las fibras o
materiales sintéticos.
Bioplásticos
Los plásticos no se degradan, por eso son una gran fuente de contaminación ambiental. Adicionalmente, la mayoría de los plásticos son derivados del crudo, el cual no es renovable.
Nylon
Es altamente inflamable, se quema en vez de derretirse. Es bastante elástica; es muy fuerte, resiste muy bien a los insectos, animales, hongos y a muchos químicos.
Compuestos de plástico
Polyester
Este material se utiliza ampliamente en la industria textil; la mayoría de la ropa tiene algún grado de poliéster. Hay algunas variedades que incluso son biodegradables
Material auto reparante
Estos materiales tiene la capacidad de reparar daños que en otras ocasiones podrían considerarse irreparables. Fueron descubiertos a principios de los 2000.
Se espera que cada vez se usen más en revestimientos, electrónicos y en transportes.
Licra
La licra o spandex es una fibra conocida por ser excepcionalmente elástica; puede expandirse hasta 5 veces su tamaño. Sus características más preciadas son que a pesar de estirarse vuelve a su tamaño original y que se seca más rápido que otras telas. Es mas fuerte y duradera que el caucho y fue inventada en los años 50.
Polímeros reactivos inteligentes
Las gomas sintéticas y los gel pueden ajustar su forma en respuesta a estímulos externos; esto quiere decir que responden a cambios en el ambiente. Esta capacidad es muy útil ya que puede ayudar a diseñar otros materiales inteligentes, como por ejemplo sensores y alarmas.
imagenes de gomas sinteticas
TIPOS DE GOMAS
Gomas esponjosas
Las planchas de goma industrial esponjosas se caracterizan por su maleabilidad y elasticidad en su uso. Estas propiedades les hacen ser uno de los materiales más utilizados para cuando hay que sellar juntos o crear espacios estancos. También les secundan otro tipo de características comunes a estos materiales como su facilidad para aislar sonido y ruido y capacidad para absorber impactos y golpes.
Gomas de nitrilo
Se trata de un caucho sintético con una gran versatilidad para darle usos muy diferentes. Posee una gran resistencia a temperaturas y abrasión, pero sobre todo contiene una gran facilidad para doblarse y flexionarse sin deformarse. En este sentido, la goma de nitrilo es un tipo de goma industrial profesional que se usa para crear productos como calzado, adhesivos, o espumas.
Goma de neopreno
Pese a que solo imaginemos el neopreno para trabajos en el mar, se trata de un material muy utilizado en aplicaciones muy diversas. Lo es por su capacidad de aislamiento eléctrico y de líquidos, y su alta flexibilidad.
Goma EPDM
Este tipo de caucho está conformado por una serie de cualidades como su resistencia al calor, los rayos ultravioleta o a las bajas temperaturas. Además, como es común, es flexible. Se suele usar para crear mangueras, en electrodomésticos, ranuras… y en definitiva aparatos que necesiten alargar su vida útil.
HISTORIA DE GOMA SINTETICA
En 1879, Bouchardat creó una forma de caucho sintético, produciendo un polímero de isopreno en un laboratorio.
El uso expandido de vehículos de motor, y particularmente de sus neumáticos, iniciado en los años 1890s, creó un aumento en la demanda para el caucho.
En 1909, un equipo liderado por Fritz Hofmann, trabajando en el laboratorio Bayer en Elberfeld, Alemania, también tuvo éxito en polimerizar el metil isopreno, el primer caucho sintético.1 Metil isopreno es 2,3-dimetil-buta-1,3-dieno.2
Científicos en Inglaterra y Alemania desarrollaron métodos alternativos para crear polímeros de isopreno entre 1910–1912.
El científico ruso Serguéi Lébedev creó el primer polímero de caucho sintetizado a partir del butadieno en 1910. Esta forma de caucho sintético proveyó las bases para la primera producción comercial a gran escala, lo que ocurrió durante la Primera Guerra Mundial como resultado de la escasez de caucho natural. Esta temprana forma de caucho sintético fue nuevamente reemplazada con caucho natural después de terminar la guerra, pero las investigaciones del caucho sintético continuaron. El ruso americano Ivan Ostromislensky hizo una investigación sobre el caucho sintético y un acople de monómeros a comienzos del siglo XX.
Cerca de 1925 el precio del caucho natural se había incrementado al punto de que muchas compañías estuvieron explorando métodos de producir caucho sintético para competir con el caucho natural. En los Estados Unidos, la investigación se enfocó en diferentes materiales que en Europa, basándose en el temprano trabajo de laboratorio de Nieuwland.
Segunda Guerra Mundial
El científico de B.F. Goodrich Company Waldo Semon desarrolló una versión nueva y más barata de caucho sintético conocida como Ameripol en 1940. Ameripol hizo a la producción de caucho sintético mucho más rentable, ayudando a las necesidades del país durante la Segunda Guerra Mundial.
La producción de caucho sintético en los Estados Unidos se expandió de manera importante en la Segunda Guerra Mundial, debido a que las potencias del Eje controlaban casi todos los limitados suministros mundiales de caucho natural a mediados de 1942, una vez que Japón conquistó Asia. Los camiones militares necesitaban caucho para neumáticos, y el caucho era utilizado en casi todas las demás máquinas de guerra. El gobierno estadounidense realizó un gran (y en gran medida secreto) esfuerzo para mejorar la producción de caucho sintético. Un gran equipo de químicos de muchas instituciones estuvieron involucrados, incluyendo a Calvin Souther Fuller de los Laboratorios Bell. El caucho que diseñaron fue el GRS (Government Rubber Styrene, Caucho de Estireno del Gobierno), un copolímero del butadieno y estireno, fue la base para la producción estadounidense de caucho sintético durante la Segunda Guerra Mundial. Alrededor de 1944, un total de 50 fábricas lo estuvieron manufacturando, obteniendo un volumen del material de dos veces la producción mundial de caucho natural antes del comienzo de la guerra. Esto aún representa alrededor de la mitad de la producción mundial total.
Posguerra[editar]
Los cohetes de combustible sólido durante la Segunda Guerra Mundial utilizaban explosivos de nitrocelulosa como propelentes, pero era poco práctico y peligroso hacer tales cohetes muy grandes. Durante la guerra, investigadores del Instituto de Tecnología de California (Caltech) llegaron con un nuevo combustible sólido basado en el combustible de asfalto mezclado con un agente oxidante (tales como perclorato de amonio o de potasio), y polvo de aluminio. Este nuevo combustible sólido se quemaba de manera más lenta y uniforme que los explosivos de nitrocelulosa, y era mucho menos peligroso para almacenar y utilizar, pero tendía a fluir lentamente fuera del cohete en almacenamiento y los cohetes que lo usaban tenían que ser almacenados con la nariz hacia abajo.
Actualmente el caucho sintético es utilizado en gran cantidad en la impresión textil. En este caso es llamado goma de pegar. En la mayoría de los casos se utiliza dióxido de titanio con copolimerización y materia volátil para producir tal caucho sintético para uso textil. Además, este tipo de preparación puede ser considerada para ser la preparación del pigmento basado en dióxido de titanio.
En 2005, cerca de 21 millones de toneladas de caucho fueron producidas, de las cuales alrededor de 58% fue sintético.
domingo, 12 de mayo de 2019
goma sintética
Caucho sintético
El caucho sintético es un tipo de elastómero, invariablemente un polímero. Un elastómero es un material con la propiedad mecánica de poder sufrir mucha más deformación elástica bajo estrés que la mayoría de los materiales y aun así regresar a su tamaño previo sin deformación permanente. El caucho sintético sirve como un sustituto del caucho natural en muchos casos, especialmente cuando se requieren propiedades mejoradas de los materiales
.
Comparación entre el caucho natural y el sintético
El caucho natural que viene del látex es en su mayoría isopreno polimerizado con un pequeño porcentaje de impurezas. Esto limita las propiedades de las que puede disponer el material. También, hay limitaciones sobre las proporciones de los dobles enlaces cis y transresultantes de los métodos de polimerización del látex natural. Esto también limita el rango de las propiedades disponibles del caucho natural, aunque la adición de azufre y la vulcanización son usadas para mejorar las propiedades.
El caucho sintético puede ser hecho a partir de la polimerización de una variedad de monómeros incluyendo al isopreno (2-metil-1,3-butadieno), 1,3-butadieno, cloropreno (2-cloro-1,3-butadieno), e isobutileno (metilpropeno) con un pequeño porcentaje de isopreno para la reticulación. Estos y otros monómeros pueden ser mezclados en varias proporciones deseables para ser copolimerizados para un amplio rango de propiedades físicas, mecánicas, y químicas. Los monómeros pueden ser producidos puros, y la adición de impurezas o aditivos puede ser controlada por diseño para brindar propiedades óptimas.
FABRICACIÓN
Caucho sintético se le llama a toda sustancia elaborada artificialmenteque se parezca al caucho natural.Se obtiene por reacciones químicas, conocidas como condensación opolimerización, a partir de determinados hidrocarburos insaturados.Los compuestos básicos del caucho sintético llamados monómeros.
Nombres comerciales
Los fabricantes de neumáticos o caucho sintetico más grandes del mundo
Posición Compañía País Ingresos -USD-
1 Bridgestone Japón $27.1 mil millones
2 Michelin Francia $22 mil millones
3 Goodyear Estados Unidos $16 mil millones
4 Continental Alemania $11.4 mil millones
5 Pirelli Italia $7 mil millones
6 Sumitono Rubber Japón $6.1 mil millones
7 Hankook Corea del Sur $5.7 mil millones
8 Yokohama Japón $4.2 mil millones
9 Cheng Shin Taiwan $3.8 mil millones
10 Cooper Cooper $3.8 mil millones
11 Toyo Tire Estados Unidos $2.6 mil millones
12 Kumho Tire Corea del Sur $2.3 mil millones
Los fabricantes de neumáticos o caucho sintetico más grandes del mundo | |||
Posición | Compañía | País | Ingresos -USD- |
1 | Bridgestone | Japón | $27.1 mil millones |
2 | Michelin | Francia | $22 mil millones |
3 | Goodyear | Estados Unidos | $16 mil millones |
4 | Continental | Alemania | $11.4 mil millones |
5 | Pirelli | Italia | $7 mil millones |
6 | Sumitono Rubber | Japón | $6.1 mil millones |
7 | Hankook | Corea del Sur | $5.7 mil millones |
8 | Yokohama | Japón | $4.2 mil millones |
9 | Cheng Shin | Taiwan | $3.8 mil millones |
10 | Cooper | Cooper | $3.8 mil millones |
11 | Toyo Tire | Estados Unidos | $2.6 mil millones |
12 | Kumho Tire | Corea del Sur | $2.3 mil millones |
EMPRESAS
videos
COMO HACER CAUCHO O GOMA SINTETICA EN CASA
videos
Tabla de cauchos sintéticos comunes
Código ISO 1629 | Nombre técnico | Nombres comunes |
---|---|---|
ACM | Caucho de Poliacrilato | |
AEM | Caucho de Etileno-acrilato | |
AU | Poliéster Uretano | |
BIIR | Bromo Isobutileno Isopreno | Bromobutil |
BR | Polibutadieno | Buna CB |
CIIR | Cloro Isobutileno Isopreno | Clorobutil, Butil |
CR | Policloropreno | Cloropreno, Neopreno |
CSM | Polietileno Clorosulfonado | Hypalon |
ECO | Epiclorohidrina | ECO, Epiclorohidrina, Epicloro, Epicloridrina, Herclor, Hidrina |
EP | Etileno Propileno | |
EPDM | Monómero de Etileno Propileno Dieno | Caucho etileno-propileno-dieno, Nordel |
EU | Poliéter Uretano | |
FFKM | Caucho de Perfluorocarbono | |
FKM | Hidrocarburo Fluorado | Viton, Kalrez, Fluorel, Chemraz |
FMQ | Fluoro Silicona | FMQ, Caucho de silicona |
FPM | Caucho de Fluorocarbono | |
HNBR | Nitrilo Butadieno Hidrogenado | HNBR |
IR | Poliisopreno | Caucho natural (Sintético) |
IIR | Isobutileno Isopreno Butil | Butil |
NBR | Acrilonitrilo Butadieno | NBR, Caucho de nitrilo, Perbunan, Buna-N |
PU | Poliuretano | PU, Poliuretano |
SBR | Estireno Butadieno | SBR, Buna-S, GRS, Buna VSL, Buna SE |
SEBS | Copolímero de Estireno Etileno Butileno Estireno | Caucho SEBS |
SI | Polisiloxano | Silicona |
VMQ | Vinil Metil Silicona | Caucho de silicona |
XNBR | Carboxi Monómero de Acrilonitrilo Butadieno | XNBR, Nitrilo Carboxilado |
XSBR | Carboxi Monómero de Estireno Butadieno | |
YBPO | Poliéter-éster Termoplástico | |
YSBR | Copolímero de Bloque de Estireno Butadieno | |
YXSBR | Carboxi Copolímero de Bloque de Estireno Butadieno |
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